Referenzen

Im Rahmen des "City Link" Projektes werden aktuell in einer Tiefe von bis zu 100m, neue Stromtunnel gebaut. Hierdurch soll die Stromversorgung im Großraum Stockholm, der sich durch steigendes Bevölkerungswachstum mit einem stetig steigendem Energiebedarf konfrontiert sieht, verbessert werden.

Für die Dachsanierung des 100 Jahre alten Glasdaches an Berlins drittgrößten Bahnhof hat die TeichmannGruppe einen 121m langen Portalkran mit einer Hubhöhe von 33,5m gefertigt und montiert. Engste Platz- und Montageverhältnisse mitten in der Berliner Innenstadt sowie strengste Sicherheitsvorgaben im Fertigungsprozess, machten dieses Projekt zu einer echten Herausforderung.

Für das deutsche Bauunternehmen, die Unglehrt GmbH & CoKG hat BRUNNHUBER KRANE einen Laufkran mit einem Betonkübel geliefert, der für die Produktion von Fertig-Hauswänden und Brückenpfeilern genutzt wird. Der Kran ist mit einer Funkfernsteuerung in Sonderausführung ausgestattet, der eine Stabilisation des angehängten Betonkübels sicherstellt.

Das Projekt Stuttgart 21 ist ein Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart. Hier wurde bislang ein BRUNNHUBER Zweiträger-Portalkran für den Erdreichtransport eingesetzt.

Für den Eisenbahntunnelbau in St. Paul lieferte die TeichmannGruppe im Unternehmensverbund 5 Krananlagen, die für ein Tübbingen Lager eingesetzt werden sollten, nach Österreich.

Die Herrenknecht AG, Weltmarktführer im maschinellen Tunnelvortrieb, hat einen weiteren BRUNNHUBER-Kran im Einsatz.